В Болгарии придумали гиперкар мощностью 5,2 тысячи лошадиных сил

Болгарская фирма Alieno анонсировала первые основные характеристики новой версии гиперкара в исполнении Unum. Автомобиль получил две версии с различными типами современных силовых агрегатов.

Электромощность этих моторов может достигать 5 200 "лошадей". Они работают используя сжатый воздух. Речь идёт о принципе реактивных силовых установок. По заявлению разработчиков, вариация Unum способна разгоняться до 580 км/час.

Alieno уже приступила к приёму заказов на новый современный гиперкар. В зависимости от того, о какой модификации идёт речь, транспортное средство расценивается в 1 800 000 – 4 500 000 евро.

Электромодель Alieno Unum в исполнении THF, должна получить четыре варианта силовых установок, включающих в себя 3 – 6 двигателей на одно колесо. Они могут генерировать 2610/3481/4351/5221 "лошадей" соответственно. При этом, тяговый показатель достигает 4440 – 8880 Нм. Автопроизводитель пока не анонсировал динамические автомобильные характеристики версии.

Для сборки аккумуляторных блоков, специалисты компании пользуются графеновыми литий-полимерными элементами и суперконденсаторами. Ёмкость АКБ составляет 180 кВт⋅ч. При этом разработчиками была обещана сверхбыстрая эффективная зарядка до 4 мин.

Для реактивной версии Unum TRS будет предложено 24 разных привода, функционирующих с использованием эффекта сжатого воздуха, находящегося в специальном надёжном композитном баллоне, способном выдержать давление на 700 бар. Его заполняют встроенным эффективным электрокомпрессором.

Реактивными приводами, кроме создания тяги, обеспечивается дополнительное управление современным гиперкаром. Например, они могут выступать в роли подруливающего устройства, активно воздействуя на аэродинамическую составляющую, повышая прижимные силы, функционируя по типу экстренного качественного тормоза.

Воздух может осуществлять направленное охлаждение компонентов автомобильного шасси либо силовой современной электроники рассматриваемого гиперкара при экстремальных режимах функционирования. Ещё реактивные двигатели занимаются осушением автотрассы перед самим гиперкаром при езде по мокрой дороге.

В завершении стоит отметить, что Unum планируют осуществлять сборку только вручную, а также по спецзаказам. Для производства каждого в отдельности гиперкара потребуется от восемнадцати до тридцати месяцев плодотворной работы высококвалифицированных специалистов.