Основные причины уменьшения динамики двигателя

Мощность мотора с паспортным крутящим моментом зависят от работоспособности некоторых технических систем и качества топлива. В случае появления перебоев в работе, они сразу отражаются на тяге, а также динамике авто.

Эксперты решили разобраться, на какие именно моменты следует обращать внимание при ощущении снижения тяговых характеристик двигателя.

Внешнее влияние. На работоспособность мотора влияет температура окружающего воздуха, а также количество поступающего в двигатель кислорода. При жаре и разряженном воздухе, «атморсферники» могут испытывать дефицит кислорода. В данном случае наблюдается изменение характеристик моторов. Этот эффект в особенности заметен в горах, где воздух сильно разряжен. С повышением высоты тяга авто будет падать.

Осадки. Во время дождя ухудшается аэродинамика автомобиля, а также повышается сопротивление качению. В условиях проливного дождя плотность среды, которую рассекает машина во время движения, увеличивается в восемьсот раз. Во время сильного ливня, колеса машины утрачивают сцепление с трассой. Они могут всплывать в глубоких лужах. Наблюдается эффект аквапланирования. При этом транспортное средство может замедляться до 80 км/час. К снижению динамики приводит встречный ветер.

Топливный насос. На динамические характеристики машины влияет топливный насос, который через несколько лет вырабатывает ресурс, приводя к резкому снижению давления горючего в системе. При этом наблюдаются перебои в образовании смеси, топливо становится обедненным. Это приводит к уменьшению выделяемой энергии во время сгорания. Аналогичная ситуация наблюдается с забившимся топливным фильтром. По этой причине горючее плохо поступает в мотор и происходит падение мощности.

Засорившийся фильтр. Неисправности системы впуска приводят к проблемам поступления воздуха. Засоренный фильтр представляет собой главный фактор этой проблемы.

Неисправное сцепление. В сцеплении изношенные диски проскальзывают, поглощая крутящий момент от мотора. При этом происходит нагревание узла и быстрое его разрушение. В данном случае наблюдается потеря в разгоне.

Плохое топливо. Некачественное горючее становится причиной возникновения эффекта детонации в моторе. Смесь не может выдержать давления сжатия. Она подрывается ещё до того, как у свечи появится искра. Вспышка может возникать в нескольких местах в камере сгорания. По этой причине воспламенение смеси в итоге приобретает так называемый взрывной характер. Такая энергия взрыва будет препятствовать движению поршня, а мотор испытывает в итоге внутренние нагрузки. При этом мощность силовой установки снижается. Детонации разрушают элементы поршневой группы, нанося повреждения внутренним стенкам цилиндров.

Неисправные датчики. В случае отказа датчиков, ЭБУ переводит работу двигателя в так называемый аварийный режим. При этом он не способен уже выдавать ранее заявленные характеристики. Смесь будет готовится усредненной. На приборной панели будет сигнализировать лампочка Check Engine.

В завершении стоит отметить, что крутящий момент, а также мощность уменьшается. В случае первой возможности следует продиагностировать двигатель, а также отыскать датчик, который вышел из строя.