Подержанный KIA Sorento Prime: стоит ли брать?

По отзывам, на вторичном рынке KIA Sorento Prime является одним из привлекательных кроссоверов. Автомобиль имеет хорошую ликвидность, а также положительные отзывы бывших владельцев. Но ведь эту машину прежние владельцы почему-то выставляют на продажу. В чем тогда причина, и нет ли здесь подвоха?

Чем берет машина

Примечательно, что многие прошлые и нынешние владельцы делали выбор между Hyundai Santa Fe с приставкой Гранд и KIA Sorento Prime. И чаще выбор падал в пользу KIA. Автомобиль привлекал к себе внимание не столько лишними опциями, сколько продуманностью и удачным силовым агрегатом. На примере Sorento Prime 2018 года выделяются такие позиции:

• Удобное автомобильное кресло с развитой поддержкой;
• Продуманная эргономика водительского места;
• Сочетание двигателя с надежным 8-ступенчатым автоматом;
• Эффективный климат-контроль;
• Продуманная задняя подвеска, которая сохраняет клиренс по мере загрузки автомобиля.

Дизельный двигатель 2,2 с отдачей 200 л. с. хорошо работает в паре с автоматической трансмиссией. При надлежащем обслуживании очевидных проблем не создаст в пределах заложенного ресурса.

Слабые стороны

В среднем владельцы KIA за период эксплуатации наезжают от 80 до 120 тыс. км – в пределах гарантийного интервала. Серьезных отказов за это время отмечено не было.

Отмечается, что салон собран хорошо – каких-то скрипов пластика или потертостей кожи сидений не наблюдается. Исключение составляет панорамная крыша, которая к концу лета требует смазки подвижных деталей. При игнорировании операции владелец рискует столкнуться с плохим закрыванием шторки.

Из «детских болезней» называются:

• Не всегда корректная работа датчика дождя;
• Ранее срабатывание ABS на скользкой дороге.

Впрочем, такая работа антиблокировочной системы характерна не только для этой модели KIA. Требуется более точно дозировать усилие на педали тормоза при движении по дороге в начале дождя или по мокрому снегу.

Стоит обратить внимание на LED лампы указателей поворотов. В отдельных случаях их приходилось менять, так как их мерцание становилось едва заметным.

Машина требовательна к качеству топлива. Отмечается, что в зависимости от оператора заправки расход топлива может «гулять» в пределах 1-1,5 л на каждую «сотню». При этом разницы нет, будет это загородное шоссе или городские поездки. Здесь нужна только собственная наблюдательность.

При покупке подержанного KIA Sorento Prime не лишним будет проверить историю технического обслуживания автомобиля. Владельцы подчеркивают, что машина требовательна к качеству выполнения ТО. В некоторых случаях проигнорированная операция ТО приводит к повреждению узла. Называется, к примеру, муфта подключения полного привода.

При неаккуратной эксплуатации возможны проблемы с подвеской. Это относится как к передней, так и к задней подвеске. А ее обслуживание – статья затратная. К примеру, цена заднего амортизатора превышает 50 тысяч рублей. И это – без стоимости работ по замене.