Volvo XC70: по-настоящему универсальный универсал

В базовой комплектации Volvo XC70 получил двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском. Мощность - 240 л.с. при 5500 оборотах в минуту, крутящий момент равен 350 Нм при 4500 оборотах в минуту. Привод - передний, КПП - восьмиступенчатый «автомат».

Наиболее люксовый XC70 оснащается легендарным рядным шестицилиндровым турбированным двигателем Volvo и полным приводом, а вот восьмиступенчатый «автомат» в этой версии не предлагается: только шестиступенчатый. Мощность топ-версии Volvo XC70 - 300 л.с. при 5600 оборотах в минуту, крутящий момент достигает отметки в 441 Нм при 2100 оборотах в минуту - очень даже достойные показатели.

Расход топлива XC70 варьируется от 9,83 л на 100 км в городе и 7,61 л на 100 км по трассе у самого экономичного универсала до 13,88 л на 100 км в городе и 9,83 л на 100 по трассе у наименее экономичной версии. Объем топливного бака - 70,03 л.

Помимо хорошего крутящего момента у рядного шестцилиндрового мотора, преимуществами Volvo XC70 можно считать присущие шведской марке безопасность и невероятно щедрый объем багажника.

Стоимость Volvo XC70 в базовой комплектации FWD 4-Door Wagon T5 Drive-E - 35400 долларов, топ-версия 2015.5 AWD 4-Door Wagon T6 Platinum предлагается за 46900 долларов. Пожалуй, основной конкурент XC70 - это Audi Allroad, также конкурентом можно назвать Subaru Outback, но вполне вероятно, что с этим универсалом будут конкурировать и популярные кроссоверы - например, Lexus RX 350.

Photo by TheCarConnection