Почему у нас так непопулярны "фуд траки"?

Представить себе улицы американских, европейских и даже китайских городов без мобильных ресторанов сегодня практически невозможно.

Еду которые предлагают рестораторы на колесах не всегда можно назвать полезной и, тем не менее, это целый культурный пласт.

В других странах цены которые предлагают мобильные ресторанчики гораздо ниже "стационарных". Оно и понятно, вы не платите за аренду помещения и фактически предлагаете еду прямо с колес. Единственное, за чем нужно следить, так это за урнами которых должно быть в достатке, дабы не навлечь на себя гнев экологов.

Увы, Россия находится на самой первой ступеньке развития сферы деятельности.

Правда, первый шаг к развитию этого вида ресторанного бизнеса у нас все же сделан. Жаль, что выбор невелик. Если в том же Лос-Анджелесе вы сможете отведать не только бургеры или ресторанную еду, то у нас пока выбор невелик.

Есть проблемы и законодательного порядка. К примеру, в США ты покупаешь фуд-трак, получаешь разрешение и можешь заниматься бизнесом.

Можно ездить по университетским кампусам, офисным центрам или просто стоять на улице в оживленных местах. В нашей стране законодательство такого не позволяет. А ведь, для многих это могло бы стать отличным пополнением семейного бюджета.

Сторонники здорового питания могут возразить, но, в конце концов, выбор есть всегда. Вы же можете не есть, а просто проходить мимо. Тем не менее, начало положено. И, наверное, плохого в развитии этого вида бизнеса ничего нет.

Кстати не стоит путать понятия стрит-фуд и и фаст-фуд. Во втором случае ставится задача накормить клиента по быстрому. В первом, речь хоть и идет о мобильном ресторане тем не менее выбор блюд может быть значительно больше. Ведь основная задача адаптировать еду под уличные нужды.