Renault Twingo 2019 года так же восхитителен, как и всегда

Renault Twingo, французская версия Smart ForFour, получает обновление в середине цикла, чтобы оставаться конкурентоспособным в европейском сегменте.

Симпатичный хэтчбек размером небольшого размера может выглядеть примерно так же, как его предшественник, но дьявол кроется в деталях. Начнем с того, что раньше вы не видели того цвета Mango Yellow на городской машине и 16-дюймовых литых дисках.

Команда разработчиков Renault также преобразила передний бампер, который теперь имеет увеличенную окрашенную поверхность после включения дневных ходовых огней в фары.

Говоря об этом, светодиодные ДХО удваиваются как сигналы поворота и принимают форму буквы «С», чтобы придать Twingo 2019 года элегантный вид.

Изменения продолжаются сзади, где на задних фонарях можно заметить мотив освещения «С», в то время как задняя дверь оснащена более простой в использовании ручкой, расположенной под задним стеклоочистителем.

Интересно, что Renault решила снизить высоту езды Twingo на 10 миллиметров, чтобы уменьшить коэффициент сопротивления и, следовательно, повысить эффективность использования топлива.

Самая дорогая версия получает обновленный 7-дюймовый сенсорный экран (с Android Auto и Apple CarPlay) и новую обивку сидений. Чтобы оживить обстановку, Renault добавит белую лакированную отделку на приборную панель и добавит верхние строчки на подлокотниках дверей.

Центральная консоль была перенастроена для размещения регулируемого держателя, подходящего для чашки или смартфона, в вертикальном положении.

Кроме того, Twingo 2019 получает два USB-порта и штекер, а также обновленное распределительное устройство.

Хэтчбек с задним приводом будет предлагаться с выбором двух бензиновых двигателей, оба с тремя цилиндрами.

Безнаддувный 1,0-литровый двигатель подключен исключительно к пятиступенчатой механической коробке передач и может иметь мощность до 65 лошадиных сил или 75 л.с., и в обоих случаях он будет тянуть 95 Нм крутящего момента.

0,9-литровый двигатель с турбонаддувом имеет мощность в 93 л.с. и 135 Нм, направленную на заднюю ось с помощью пятиступенчатой коробки.

За дополнительную плату турбодвигатель может работать вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Несмотря на то, что эти мощности не очень впечатляют, стоит помнить, что Twingo весит почти ничего. В своей самой легкой форме он весит всего 914 кг и поднимается до 999 кг для версии с турбонаддувом и автоматической коробкой передач.

Пока нет никакой информации о чуть более горячей Twingo GT. Обновленный Twingo 2019 года дебютирует в марте на автосалоне в Женеве.