Новый пикап Isuzu D-Max ожидает тотальная реконструкция

Если вы впервые слышите имя D-Max, то это пикап Isuzu среднего размера, разработанный на той же платформе, которая также лежит в основе Chevrolet Colorado.

Пикап уже во втором поколении и собирается быть капитально обновлен, что видно из этих первых шпионских фотографий.

Количество камуфляжа не позволяет более внимательно взглянуть на прототип, но похоже, что он использует тело текущей модели.

Это намекает на полную реконструкцию, а не на автомобиль нового поколения, который должен принести некоторые улучшения с точки зрения эффективности и безопасности технологий.

При ближайшем рассмотрении вы заметите, что общая форма салона очень похожа на нынешний Chevrolet Colorado.

Вероятно, наиболее очевидным улучшением модели, по сравнению с ее предшественником, будет добавление светодиодных фар.

D-Max, который продается сегодня, предлагается с дополнительными проекторными лампами с ксеноном, но ожидается, что они будут заменены более эффективными светодиодами. Базовая модель будет работать со стандартными галогенными фарами.

В зависимости от рынка, пикап в настоящее время доступен с несколькими различными двигателями.

Наиболее технологически продвинутым из всех является 1,9-литровый турбодизель мощностью 163 лошадиных силы (121 киловатт) и крутящим моментом 360 Нм, а также встроенный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом более 3,0 литра.

Эквадор - единственный рынок, на котором установлен бензиновый двигатель D-Max с 2,4-литровым двигателем с ГМ-источником. Ожидается, что дизельные агрегаты получат улучшения с точки зрения эффективности и, возможно, чуть более низкий крутящий момент.

Нынешний пикап предлагается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. D-Max имеет независимую переднюю подвеску с двойным поперечным рычагом, а сзади - листовые рессоры.