Тюнер увеличивает мощность и крутящий момент для 5,2-литрового двигателя FSI 10

Обновление APR Stage 1 ECU разрабатывали таким образом, чтобы они смогли обеспечить большую мощность и крутящий момент без ущерба управляемости любых авто.

Например, в отличии от новейшей модернизации, APR Plus предлагает ограниченную гарантию трансмиссии для всех модернизированных автомобилей APR Stage 1, которые работают на топливе 95. После того, как владелец установит модернизацию Stage ECU для 5,2-литрового двигателя V10, он сразу увидит, как производительность увеличится на 104 л.с. и 86 Нм крутящего момента.

Другие улучшения включают в себя поддержку при торможении левой ногой, снятие ограничителя скорости, фазирование кулачка, более агрессивное зажигание.

Модернизация Stage 1 позволяет переключать программы ECU по требованию. Кроме того, теперь двигатель может работать на другом бензине и топливе.

К сожалению, не было опубликовано ни одного показателя производительности по прямой линии, хотя мы можем представить, что эти дополнительные 100 "лошадей", делают быстрее и без того шустрые R8 и Huracan немного оживленнее.