Производители гибридной модели Toyota Prius объявили об
отзыве машин, реализованных на территории нашей
страны.
В общей сложности под программу отзыва попадают 802 автомобиля,
проданных в период с 7 мая 2009 года по 29 января 2017
включительно. Основная причина отзыва заключается в программном
обеспечении. В случае возникновения ошибок в работе системы, машина
должна автоматически переходить на аварийный режим работы.
Но, по утверждению многих водителей, чаще всего этого не
случается и автомобиль просто глохнет. При этом рулевое колесо и
тормоза исправно работают. Тем не менее, выключение двигателя на
большой скорости может повлечь за собой возникновение дорожно
-транспортных происшествий.
Владельцы машин могут не дожидаться звонка от официальных
представителей компании и самостоятельно сверить VIN-код автомобиля
с прилагаемым перечнем автомобилей, которые должны быть возвращены
на осуществление ремонтных работ. Игнорировать просьбу
производителей не стоит.
После выполнения всех необходимых действий, машины будут
возвращены владельцам с оформлением всех необходимых документов.
При необходимости, водители могут повторно обратиться в
автомобильный центр, указав на повторение ошибки.
Минимальная комплектация обновленного автомобиля обойдется
автолюбителям в 84 450 австралийских долларов. В рублях это более 3
800 000.
Существенно изменен экстерьер новинки, добавлены элементы из
хрома, в фарах установлены светодиоды. Выхлопная система теперь
имеет сдвоенные патрубки, пороги обшиты и покрашены в цвет кузова.
Производитель установил легкосплавные диски с диагональю 20
дюймов.
Интерьер отделан замшей, а подлокотники имеют подсветку, сидения
кожаные. Управление медиасистемой доступно через сенсорный дисплей,
диагональ которого 8,4 дюйма. Добавлено программное обеспечение для
взаимодействия с Android Auto и Apple CarPlay.
Grand Cherokee Summit стал более безопасным, уже в минимальной
версии установлены датчики парковки, сзади их дополняет камера.
Автомобилем контролируется полоса, «просматриваются» мертвые
зоны.
Под капотом трехлитровый мотор с шестью цилиндрами. Максимальная
мощность - 247 лошадиных сил. В паре работает АКПП с 8-ю
передачами.
Сейчас сложно поверить, что один из самых известных
культовых внедорожников Land Rover, изначально создавался для
британских фермеров, как сельхозтехника, без намека на армейское
будущее. Свой путь к пьедесталу автомобиль проходил долгие
годы.
Автомобиль для фермеров. При создании
внедорожника Land Rover разработчики должны были совместить
свойства высокой проходимости и возможность использования в
качестве лёгкого трактора. Возможность тянуть за собой плуг
преобладала над всеми техническими характеристиками для военных
целей. В серийное производство кроссовер поступил в 1948 году, а
его обладателем стал Георг VI.
Позже автомеханики изготовили несколько прототипов Land Rover
для парадов и мероприятий, оснащенные окантовкой, поручнями в корме
и трибуной.
Land Rover для британской армии. Позже
прославившийся своими качествами и высокой проходимостью Land Rover
заинтересовал британскую армию, его решили применить для
удовлетворения транспортных потребностей военнослужащих.
Внедорожник оказался унивесальным, он мог перевозить достаточно
большие грузы, технику, оружие, был неуязвим на бездорожье.
Неудивительно, что внедорожник оснастили броней и стрелковым, а
позже ракетным оружием. Появилась даже особая комплектация
автомобиля под названием Shorland, ее выпустили в первой половине
1960-х годов. Отличалась машина следующими характеристиками:
Шасси Land Rover Series IIA
Пулеметная башня
Конические колёсные диски
Машина преодолевала водные преграды и пропасти
Позже специалисты разных студий добавили модели прочное рамное
шасси, приспосабливали ее для разных целей, в том числе для
перевозки болидов, автомобилей и нескольких пассажиров.
В Шотландии появился даже вариант Cuthbertson с гусеницами на
колесах, предназначенными для преодоления торфяных полей.
Внедорожник выходил с производства во множестве исполнений,
окрашивали его не только в характерный зеленый цвет, но и розовый,
что помогало военным скрывать внедорожный автомобиль, особенно во
время заката.
Только через десятилетия в названии популярной машины появилась
приставка Defender, а сам автомобиль стали приспосабливать для
гражданского населения. Энтузиасты оснащали модель высокой
проходимости высокими тракторными колесами, используя его для
преодоления всех возможных местностей на бездорожье.
Итог.Land Rover, как бы удивительно это не звучало,
изначально создавался для британских фермеров, модель должна была
обладать высокой степенью проходимости, универсальностью и
долговечностью. Уже позже на нее обратили внимание военнослужащие,
затем приспособив внедорожник под свои нужды.
Зарекомендовав себя в качестве универсала на бездорожье, Land
Rover получил приставку Defender и стал выпускаться в модификациях для
обычных граждан.
Причем рост популярности идет не только по регионам, но и на
государственном уровне. Но, несмотря на это, работающие в
партнерстве с агрегаторами извозчики, оказываются не самом выгодном
положении.
Все дело в том, что внедрение мобильных приложений позволило
клиентам пользоваться услугами такси, но при этом нагрузка на
таксистов выросла в несколько раз. Так, водителям порой приходиться
работать по 10 часов в сутки. Появляющаяся усталость сказывается на
качестве предоставляемых услуг.
Для того, чтобы изменить ситуацию и разгрузить таксистов, в
ближайшее время будет введен дополнительный контроль за рабочей
деятельностью этих организаций. Более того, изменить ситуацию можно
увеличением количества автомобилей, которые задействованы в этой
сфере.
В заключение скажем о том, что в будущем водителей такси
возможно заменят беспилотники, которые смогут полноценно оказывать
услуги клиентам.
Таким пренебрегать нельзя, речь о безопасности.