Запрет сервисов для попутчиков

С давних времен водители брали себе попутчиков, а появление интернета облегчило этот процесс.

Интернет помогает заранее обговорить место встречи, цену и маршрут. Сегодня существуют не только сайты, которые в этом помогут, но и мобильные приложения, которые всегда у вас «под рукой». В России большой список таких ресурсов. Насчитывается порядка 70 миллионов пользователей, а поездки доступны в 22 странах.

Карпулинг - это возможность водителям «отбить» затраты на поездку. Люди используют данные сервисы, чтобы добираться в пределах города, за город и между городами. За счет того, что общественный транспорт не так развит, то популярность карпулинга растет.

В приложениях вы можете найти различную информацию. У вас есть возможность выбрать водителя, просмотреть дату, стоимость поездки, а также прочитать отзывы прошлых попутчиков. Заранее вы можете забронировать место в автомобиле. После поездки желательно оставить отзыв, чтобы в дальнейшем отсеять плохих водителей. Бывают разные шофёры, но зачастую каруплинг безопаснее такси или маршруток.

За счет такой популярности российские власти решили обратить внимание на данные сервисы. Уже на пару компаний были поданы иски в суд. Также появились случаи, когда в приложениях регистрировались водители на микроавтобусах и таким образом зарабатывали деньги. Поэтому было направлено письмо в Госдуму с просьбой заблокировать подобные сервисы.

В результате подготовили законопроект, который будет регулировать некоторые правила. Теперь обязательным критерием будет являться водительский стаж: необходимо иметь минимум два года стажа. Количество пассажиров сокращено до 5 за одну поездку. Также можно совершить только два рейса за сутки. По новым правилам, расчет за поездку будет производиться только онлайн, а максимальная стоимость будет установлена правительством.

Но многие уже говорят, что все можно перенести с сайтов и приложений в социальные сети. Это значит, что можно установить меньшую цену за поездку, а во время поездки договориться. Такие махинации помогут сэкономить обеим сторонам.

Автолюбители выяснили, что самые популярные маршруты у попутчиков - это «Москва - Санкт-Петербург», «Екатеринбург - Челябинск», а также «Москва - Нижний Новгород». По подсчетам, средняя протяженность маршрута составляет 258 километров.

Вывод. По итогу можно сказать, что карпулинг занял крепкую позицию среди общественного транспорта. Пассажиры предпочитают более комфортные и дешевые поездки. Именно поэтому городские общественные автобусы теряют пассажиров. Также стоит отметить, что поездка на автобусе занимает намного больше времени, чем на автомобиле. Что касается безопасности, то здесь автобусы получают преимущество, но в тоже время замечено, что около 22% водителей снижают скорость, когда двигаются с попутчиками. Исходя из всего правительство пытается урегулировать сервисы карпулинга.