Седан Infiniti Q70 стал еще престижнее

Infiniti Q70, получивший версию L, оснащается 24-клапанным 3, 7-литровым двигателем V6, развивающим 330 л.с. мощности при 7000 оборотах в минуту и 366 Нм крутящего момента при 5200 оборотах в минуту.

Коробка передач - семиступенчатая автоматическая, привод - полный. Расход топлива составит 13,11 л на 100 км в городе и 9,83 л на 100 км по трассе. Весит седан 1,88 тонны. Если мощности, предлагаемой мотором V6, вам покажется недостаточно, то в продаже есть Q70 и с мотором V8, но в длиннобазной версии V8, насколько нам известно, пока нет.

Одно из главных достоинств версии L - очень просторный второй ряд: места для ног стало значительно больше (если быть точным, то прибавка составила 14,22 см, а сама колесная база выросла на 14,96 см), хотя его и изначально было не так уж мало.

Диаметр опциональных колесных дисков - 20 дюймов. Салон призван впечатлить водителя и пассажиром вставками из дерева, сложной формой центральной консоли и - так уж принято - аналоговыми часами.

Дизайн экстерьера выполнен в узнаваемом корпоративном стиле, достаточно строгом, но современном. Внешность Q70L не за что критиковать, но и восторгаться тут, пожалуй, тоже особенно нечем: седан оставляет нейтральное впечатление, что для этого класса вполне приемлемо и, наверное, в чем-то даже правильно.

Мировые продажи обновленной версии Infiniti Q70L уже стартовали, и особенно большой спрос на подобные модели, да и на Infiniti Q70L в частности, наблюдается на китайском рынке: жители Поднебесной любят длиннобазные версии, и Q70L может найти в Китае много новых владельцев.

Photo by Mike Floyd