Mercedes-Benz представил «Роскошь в движении»

На выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе дебютировал концепт-кар Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion - «роскошь в движении» представляет собой автономный автомобиль на топливных ячейках.

Более чем пятиметровый однообъёмник обладает колёсной базой свыше трёх с половиной метров, а при строительстве машины были использованы углепластик, алюминий и высокопрочная сталь - в движение концепт приводят два 134-сильных электромотора, питающихся энергией от взаимодействия водорода и кислорода, но в состав силовой установки входят и литий-ионные аккумуляторы. Энергии аккумуляторов хватит на 200 километров чисто электрического пробега, а с полностью заправленными баками машина может проехать 1100 километров с максимальной скоростью 200 км/ч и разгоном до 100 км/ч за 6,7 секунды.

Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion управляется электроникой без участия человека, благодаря специальным камерам, лазерным и ультразвуковым сенсорам, детальным картам местности. Кроме того, концепт способен взаимодействовать с другими автомобилями на дороге, объектами инфраструктуры и людьми. Отличить режимы движения можно снаружи по цвету оптики: при ручном управлении светодиодные фары и задние фонаригорят белым светом, а при включенном автопилоте - синим. Если приборы прототипа обнаружат на дороге пешехода, то LED-элементы на радиаторной решётке загорятся красным светом, а автомобиль автоматически остановится и электроника будет контролировать интенсивность торможения, исходя из расстояния от движущегося сзади объекта, чтобы избежать аварийной ситуации, после чего машина попросит пешехода отойти с дороги.

Пассажирский салон оснащён четырьмя дверями, открывающимися в противоположные стороны, а также отсутствующей центральной стойкой. Предусмотрены четыре пассажирских места и при беспилотном режиме передние сиденья машины способны поворачиваться на 180 градусов навстречу заднему ряду кресел (кресла автоматически развернутся на 30 градусов после открытия дверей, чтобы облегчить посадку в автомобиль). Пассажиры могут взаимодействовать с машиной через шесть специальных мониторов, а кроме того функциями автомобиля можно управлять нажатиями пальцев на экран, а также жестами и движением глаз.