Bosch придумал новое решение для сокращения вредных выхлопов дизельных двигателей

Несмотря на возрастающую популярность транспорта с альтернативными источниками энергии, дизельные двигатели будут востребованы еще долго. Особенно это касается коммерческих автомобилей

С другой стороны, в Европе постоянно ужесточаются требования по экологии. Действующий сейчас стандарт Евро-6 устанавливает нормативы по выбросам оксида азота (NOx) на уровне 80 грамм на 1 километр.

Для грузовых машин этих параметров можно достичь лишь при наличии системы очистки отработанных газов. Компания Bosch уже много лет предлагает производителям воспользоваться технологией Denoxtronic. Обновленный ее вариант можно описать следующим образом.

Измерительный модуль получает информацию от блока управления двигателем относительно температуры и частоты оборотов. На основании данной информации в выхлопные газы вводится специальный реагент на основе карбамида или мочевины.

Получившийся аммиак вступает в реакцию с NOx, превращая его в безвредные азот и пар. Первый вариант Denoxtronic от Bosch был представлен еще в 2004 году. С тех пор технология нашла свое применение более чем в 10 миллионах грузовиков различного формата.