Как и зачем зимой нужно греть амортизаторы?

Амортизаторы являются важным механизмом в автомобиле. От них во многом зависит управляемость и качество езды. Однако зимой из-за низких температур возможны сбои. Как их избежать?

Конструкция амортизаторов в большинстве автомобилей одинакова. Они адаптируются к разным покрытиям за счет клапанов и каналов для масла. Естественно, что в мороз ему свойственно густеть. Как следствие, снижается управляемость и появляются сбои в работе подвески.

Кроме того, холодное масло становится причиной того, что теряется герметичность уплотнений и происходит потеря жидкости. Со временем это приводит выходу амортизатора из строя и его вынужденной замене.

Поэтому амортизаторы нуждаются в прогреве. Это происходит в процессе движения. Под воздействием штока масло начинает циркулировать, что приводит к возникновению тепловой энергии.

Следовательно, чтобы вполне нормально прогреть амортизатор, достаточно нескольких минут спокойной езды по ровной дороге. А если же амортизаторы начали подтекать, то нужно их оперативно поменять, иначе последует череда других поломок. Кроме того, ухудшится управляемость на зимней дороге, что чревато ДТП.