ЛуАЗ-1301 – советский Prado, о котором мало кто слышал

Внедорожник ЛуАЗ-1301 на пневмоподвеске был создан на Луцком автозаводе в конце 80-х годов прошлого столетия.

В своем экстерьере украинский внедорожник отдаленно напоминал Toyota Land Cruiser Prado. Автомобиль получил от разработчиков каркасно-панельный кузов, независимую пружинную подвеску с пневмоэлементами, которые позволяли менять клиренс внедорожника, а также движок МеМЗ-245 от «Таврии», который был модернизирован.

ЛуАЗ-1301 был полноприводным. К тому же мог легко превратиться в пикап, стоило лишь снять крышу вместе с боковыми панелями кузова. Запаска размещалась под передними сиденьями, освобождая багажник. Внедорожник сохранил технические характеристики своего предшественника ЛуАЗ-969М, но выглядел более современно.

К сожалению, «Прадик» так и не зашел на конвейер. Связано это было с затянувшейся модернизацией ЛуАЗА.

Пользователи сети признали, что даже спустя четверть века внедорожник от украинского автозавода выглядит привлекательнее и современнее многих моделей, которые выпускает российский автопром. Взять хотя бы «Ниву», экстерьер которой и технические характеристики не изменились за сорок лет.