Самые комичные концепты «АвтоВАЗа» — от ВАЗ «Х» до «Лада Рикша»

На Тольяттинском автозаводе существует целое «кладбище» уникальных концептов, так и не вышедших в серию.

«А счастье было так возможно», - фраза в полной мере относится к автомобилям, созданным конструкторским бюро АвтоВАЗа, которые увы, так и не увидели конвейер, оставшись в единичном экземпляре. ТОП-5 самых комичных по экстерьеру концептов, созданных на Волжском автомобильном заводе.

Пятую строчку занимает минивэн ВАЗ-Х, выполненный в футуристическом стиле в конце прошлого века, в 1990 году. Это был автомобиль-трансформер, салон которого каждый покупатель мог настроить под себя. Максимальная вместимость автомобиля - 7 человек. В наши дни такой концепт выглядит, по меньшей мере, комично, однако тридцать лет назад изогнутый к земле капот и спрятанные под «лобовухой» фары были интересным дизайнерским решением.

На четвертом месте разместился ВАЗ-2151. Модель получила название «Гном» и была создана в 1992 году. Автомобиль был сконструирован на базе «Оки», в котором могла разместиться двое взрослых на передних сидениях и двое детей на задних. Машина-малютка смотрится довольно забавно, напоминает машинки из мультфильмов.

Годом ранее, до создания «Гнома», конструкторы АвтоВАЗа решили потренироваться «на кошечках» и создали «Эльфа». Этот электрокар был создан в качестве пляжной версии. И ему тоже не суждено было выйти в серию, как и предыдущим моделям. Он занимает третью строку ТОПа.

На втором месте разместился концептуальный электрокар с биодизайном. Назывался он «Лада Рапан». Стоит заметить, что дизайн этого автомобиля пришел на ум дизайнеру во сне, как периодическая система элементов Менделееву. Экстерьер автомобиля и в самом деле напоминает «домик» молюска.

Возглавляет ТОП-5 самых комичных и необычных концептов гольфкар «Лада Рикша». Его даже успели представить на Московском автосалоне в 2002 году. Однако интереса у публики гольфкар не вызвал, и о машине вскоре забыли.