Bosch разработал датчики, ускоряющие приход автопилотов

Компания Bosch сделала заявление о создании новой технологии, способной заставить автомобили создавать трехмерное изображение дороги. По заверению разработчиков, это должно существенно снизить стоимость технологий для более скорого прихода беспилотников.

Bosch разработала лидарный датчик, который позволяет оценивать расстояние до различных объектов в трехмерном формате на разной удаленности от автомобиля. Для передачи информации будут использоваться камеры и радары производства Bosch. Благодаря этим разработкам, по заверениям представителей фирмы, эра беспилотников должна наступить раньше, чем предполагалось ранее. Главным преимуществом должна стать невысокая стоимость технологии.

Технология Lidar является достаточно новой для рынка беспилотников. В ее основе лежит создание трехмерного изображения, которое передается на системы управления автомобилем для принятия соответствующих решений. Данная технология продолжает развиваться. На сегодняшний день ее внедрение затруднено из-за высокой стоимости. Однако ее снижение существенно помогло бы более широкому распространению автономного вождения.

В усовершенствовании лидарных разработок участвует немало инновационных компаний. Но именно участие таких серьезных производителей как Bosch, должно обеспечить выход на массовое серийное производство, благодаря чем и должна снизиться цена продукта на мировом авторынке, замечают эксперты.

Ранее подобные устройства были достаточно большими и неудобными в использовании. Из-за габаритов их приходилось располагать на крыше автомобиля. Но со временем удалось добиться компактности, благодаря чему датчики стало возможным устанавливать в разных местах, например, рядом с фарами. На данный момент стоимость одного такого комплекта может колебаться в районе 10 тысяч долларов. Да и производство датчиков не является массовым. Однако эксперты отмечают, что реально снизить цену до 200 долларов и наладить серийный выпуск. Это сделает технологию выгодной как для производителей, так и для потребителей.

При этом Bosch пока не афиширует данные о том, когда будет представлен доступный продукт. Также нет конкретной информации о цене и нюансах технологии, которую будет использовать компания. В то же время в своих заявления представители фирмы подчеркивают, что технология должна быть доступной для массового рынка.

Лидарные технологии в том или ином виде уже используется такими компаниями как General Motors, Ford Motor и дочерняя компания Google Waymo. Присматривается и Apple. В то же время есть и скептически настроенные игроки на рынке, такие как Nissan и Tesla.

Так, в свое время Илон Маск отмечал, что лидар чрезмерно дорог, поэтому ставки на эту технологию не имеют перспектив. При этом на автомобилях Tesla, для реализации технологий беспилотного вождения, также используются камеры и радары. Так или иначе, в лидарные разработки за предыдущие несколько лет инвестированы сотни миллионов долларов.