Самодиагностика автомобиля на панели приборов

С помощью специальной системы диагностики на приборной панели можно быстро и точно определить, с чем связана поломка вашего авто.

Но такая опция доступна только современным автомобилям (импортным и отечественным). Учитывая данные, которые выводятся на панели, можно в считанные часы устранить неисправности. Такая возможность окупается быстро: нет необходимости посещать СТО, тратить дополнительные средства за техническую и компьютерную диагностику. При желании, владелец авто может запустить скрытый механизм панели управления и вывести нужные данные, которые помогут справиться с поломкой.

Механизм самодиагностики. Определенно, но серьезные поломки в двигателе, КПП или поломки в навесном оборудовании, с помощью самодиагностики самому устранить не получиться. Ее функциональное назначение - выявление перегоревших лампочек, проблем в работе электросистемы, разряженного аккумулятора, простейших неисправностей. Нет смысла платить за устранение этих неисправностей автослесарю на ближайшем ремонтном пункте.

Возможности самодиагностики несколько шире, чем кажется на самом деле. Она пригодиться не только для владельцев нового автомобиля, но и для тех, кто покупает транспортное средство на вторичном рынке. От ее исправной работы не скрыть неполадок в системе безопасности и нарушенный автоматизм датчиков ABS. Также система выдаст информацию о состоянии тормозных колодок, наличие или отсутствие подушек безопасности. Такую систему актуально запустить перед покупкой подержанного автомобиля. Если в результате покупатель узнает о замене отдельных аэрбегов, стоит отказаться покупки такой машины. Сигналы на приборной панели подают знак владельцу о перегоревших лампах, так как выявить такие поломки сразу не удается возможным.

Запуск системы самодиагностики. Быстрого и универсального метода по запуску системы самодиагностики нет. Для каждой модели авто она индивидуальна. На иномарках такую систему включить несколько сложнее, чем на авто отечественной сборки. По схеме, запуск системы начинается с зажатия кнопки при выключенном двигателе и системе зажигания. Таким образом, сбрасывается суточный пробег машины. На некоторых марках автомобилей такой кнопки не предусмотрено. В таком случае следует нажать на боковую кнопку сверху на подрулевом переключателе.

Владельцам автомобилей Honda нужно знать, что включение системы диагностики у них происходит по-другому. Она заключается в зажатии кнопки, которая сбросит суточный пробег, а ключ зажигания переводят в верхнее положение и одновременно включают и выключают свет ближних фар. Осуществив эти манипуляции, ключ ставят во второе положение вновь, отключают фары. В заключении три раза нажимают на кнопку сбрасывания пробега.

Итог. Отлаженная работа авто с функцией самодиагностики будет зависеть от умения владельца быстро и точно ее запускать. Если подобного навыка еще нет, следует внимательнее изучить правила эксплуатации вашего транспортного средства. Простые манипуляции помогут не только без затрат выявлять неисправности автомобиля, но и сделать это своевременно. Исправный автомобиль это, в первую очередь, залог безопасности на дороге.