Chevrolet Sonic RS: так они называют Aveo

Дело в том, что в Америке этот автомобиль называется Sonic, и он получил «заряженную» версию RS, призванную конкурировать, например, с Ford Fiesta ST.

Но Sonic RS - это не только хэтчбек: как и Aveo, доступен вариант в кузове седан, характеристики которого мы рассмотрим подробнее.

На этот переднеприводный седан устанавливается 1,4-литровый четырехцилиндровый турбомотор, развивающий мощность 138 л.с. и крутящий момент в 200 Нм. Все же, не так уж мало, хотя Fiesta ST не в пример мощнее, а стоит примерно на 500 долларов дороже.

Динамики «Сонику» добавляет шестиступенчатая «механика», хотя разгон до 100 км/ч получается очень долгим: целых 8,7 с против 8,4 с у предыдущего поколения Honda Fit и совсем уже неприлично быстрых 6,4 с у Ford Fiesta ST.

Что же в этой машине «заряженного»? Ну, например, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски и дорожный просвет поменьше. А в салоне еще семидюймовый дисплей есть.

Вес машины - всего 1,28 тонны, а расход топлива в городе составит 8,74 л на 100 км в городе и 6,94 л на 100 км по трассе. Выбросы углекислого газа в атмосферу составляют чуть больше 186 грамм на километр. Чтобы остановиться со 100 км/ч до нуля, Chevrolet Sonic RS понадобится почти 36 метров.

Стоимость этого американского Aveo в базовой комплектации составляет 20530 долларов. Добавив некоторые опции - к примеру, систему предупреждения о возможном лобовом столкновении и систему контроля за полосой движения - цена Sonic RS возрастает до $21475, однако две вышеупомянутые системы можно установить и на базовую комплектацию, доплатив всего 325 долларов.

Photo by Chris Clonts