Стоимость экспортного топлива упала ниже цен в России

Из-за снижения мировых цен на нефть в феврале этого года, стоимость топлива в Европе стала ниже цен внутри России. Это значит, что производители бензина и дизеля должны будут доплачивать в бюджет, а не получать из него дотации.

Цены на все виды автомобильного топлива в России находятся под контролем правительства и подлежат регулировке специально созданным механизмом. У специалистов февральская ситуация вызывает некоторые опасения, но пока ожидать резкого изменения цены на топливо не стоит.

Специально созданный демпфирующий механизм работает следующим образом: пока стоимость топлива в Европе превышает таковую в России, производители могут рассчитывать на дотации из бюджета, которые компенсируют их прибыль и не дают вывозить всё топливо на экспорт. Но если российские цены оказываются больше, чем в Европе, как происходит сейчас, уже, наоборот, заводы, которые занимаются нефтепереработкой, обязаны перечислять часть прибыли в российский бюджет.

В феврале эксперты оценивают сумму таких поступлений почти в семь миллиардов рублей.

Если такая ситуация затянется надолго, нефтеперерабатывающим компаниям станет невыгодно производить топливо и подобную систему демпфирования придется пересматривать.