В Сети напомнили о «Буханке», получившей гидропневматическую подвеску

В глобальной Сети решили напомнить о «Буханке», которая оснащается гидропневматической подвеской. Данное транспортное средство разрабатывалось для медицинских сотрудников.

В 58-ом году медиками часто использовалась версия УАЗ-450А. Транспортное средство неоднократно хвалили благодаря отличной проходимости.

Между тем из-за тряски в салоне было немного дискомфортно во время передвижения. Специалисты из НАМИ начали в своё время изучать европейское авто, имеющее необычную подвеску, обеспечивающую превосходную плавность хода.

За счёт этого была создана первая опытная версия УАЗ-452ГП, увидевшая свет в 63-ем году. По сути это была модель УАЗ-450, имеющая модернизированную подвеску.

В свою очередь водители положительно оценили данное нововведение. При этом за один год проводимых испытаний транспортное средство прошло 19 тыс. км. Стоит отметить, что из них 15 тыс. км авто проехало при полной нагрузке.

Однако, к большому сожалению, данное транспортное средство не поставили на конвейер. Дело в том, что подвеска в данном случае оказалась очень сложной непосредственно в вопросе производства. В итоге производители решили воспользоваться привычными рессорами.