Автовладелец оценил, насколько Hyundai Solaris подходит для работы в такси

По мнению водителя, работающего на одну из служб заказа такси, стоимость Hyundai Solaris обязывает производителя оснащать автомобиль широким количеством функций.

Если судить по количеству измененных кузовных деталей, то новую модель можно называть рестайлинговой. Машину оснастили другой решеткой радиатора с трендовым сотовым узором. Боковые зеркала начали автоматически складываться и на них появились повторители указателей поворота.

Оснащение Hyundai Solaris 2020 модельного года лишь немного отличается от предыдущей модели, из новинок можно отметить лишь электрорегулировку поясничного подпора. Характер езды и остальная начинка автомобиля мало изменились.

Большое количество претензий к предыдущей модификации касалось шумоизоляции в салоне. Войлочные подкрылки, установленные производителем над задними колесами, проблему так и не решили. Хотя звуков от старого силового агрегата на 1,6-литра с мощностью 123 лошадиные силы стало значительно меньше.

По мнению автовладельца, который занимается извозом пассажиров, машине не хватает многих современных функций. Автоматическое торможение, интеллектуальный парковочный ассистент в заднем бампере, система активного подруливания - всё это давно присутствует на моделях многих автомобильных производителей. Такие опции незаменимы для работы в такси.

Сейчас дилеры оценивают Hyundai Solaris в 1,2 миллиона руб и такая машина становится нерентабельной для использования в качестве такси.