Названы отечественные лимузины, которые так и не вошли в серию

Попытки создать бюджетный лимузин на базе советских автомобилей предпринимались отечественными конструкторами на рубеже 80-90-х годов.

Например, сотрудники известного в СССР института НАМИ в 1995 году разработали лимузин на базе «Волги». Эстетика лимузина была неплоха, если бы не малое количество световых просветов в виде окон. Довершало общую картину маленькое овальное оконце в задней части автомобиля. Лимузин предназначался для руководителей нижнего звена и рядовых граждан, желающих прокатиться, или взять в аренду автомобиль для свадебной церемонии.

Еще один прототип лимузина был построен на базе «семерки» ВАЗ-2107, причем в Великобритании в 80-х. Глядя на автомобиль, складывается впечатление, что его собрали из двух «Жигулей», разрезав «семерку» и вставив по центру фрагмент из второй машины, загнав кузов под общую крышу.

В серийное производство ни одна из моделей не пошла, более того, ни одна из разработок не попала даже в мелкосерийное производство, хотя оба автомобиля выглядят весьма органично.