Ferrari 488 GTB — турбированный преемник Ferrari 458 Italia

На автосалоне в Женеве итальянская марка Ferrari представит преемника модели Ferrari 458 Italia - новинка получит обозначение Ferrari 488 GTB и множество изменений по техническому оснащению.

Главным изменением в среднемоторном суперкаре станет новый двигатель. 670-сильный турбированный мотор объёмом 3902 кубических сантиметра заменит 570-сильный 4,5-литровый атмосферник, а в паре с наддувным силовым агрегатом будет работать семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Модернизирована система контроля боковых скольжений (Side Slip Angle Control 2, SSC2), при которой трекшн-контроль F1-Trac, активные амортизаторы и активный задний дифференциал E-Diff помогают контролировать скольжение.

Важно, что автомобиль обладает на 50 процентов большей прижимной силой, чем предшественник, а его коэффициент аэродинамического сопротивления является лучшим среди серийный моделей Ferrari (1,67 Cx) - для модели 488 GTB предусмотрен двойной передний спойлер, активные аэродинамические элементы сзади и выдувной диффузор по принципу болидов Формулы-1.

В салоне архитектура в целом осталась прежней, но графика и интерфейс информационно-развлекательной системы полностью переработаны. Разгон 0-100 км/ч у новинки составит 3,0 секунды, максимальная скорость ограничена 330 км/ч, а круг по фирменному автодрома в Фиорано Ferrari 488 GTB проезжает за 1:23 секунды - на полсекунды быстрее 605-сильного купе Ferrari 458 Speciale и на две секунды быстрее стандартной Ferrari 458 Italia.