Audi S1 Quattro: юркий малый

Мощность этого полноприводного хэтчбека - 231 л.с. при 6000 оборотах в минуту, крутящий момент - 370 Нм при 1600 оборотах в минуту. Берегись, Golf GTI!

Двухлитровая 16-клапанная турбиованная рядная «четверка» с алюминиевым блоком и головками цилиндров работает на S1 Quattro в паре со «старой доброй» шестиступенчатой «механикой», что позволяет разгонять хэтчбек до 100 км/ч за 5,8 с. Максимальная скорость по традиции достигает 250 км/ч.

Вес хэтчбека - всего 1,36 тонны, расход топлива составит не слишком-то скромные 10,26 л на 100 км в городе и 7,15 л на 100 км по автобану.

Для S1 Quattro предлагаются как 17-дюймовые, так и 18-дюймовые шины.

Хотя Audi S1 Quattro и Volkswagen Golf GTI нельзя назвать прямыми конкурентами из-за принадлежности к одному концерну, эти машины все же уместно сравнить и выявить различия. Так, у Гольфа максимальная скорость ограничивается уже на 200 км/ч, его мощность на 11 л.с. меньше, крутящий момент меньше на 20 Нм, а вес больше на 47,62 кг. Но при этом Гольф экономичнее: он расходует на 0,82 л на 100 км меньше в городе и на 0,21 л на 100 км меньше на автобане.

Другой одноклассник - Mini Cooper Hardtop S / JCW -тоже вряд ли может стать прямым конкурентом, т.к. Mini обладает только передним приводом, да и стоит почти на 5 тысяч евро дешевле, чем S1 Quattro. Впрочем, у Mini на 42 л.с. и 90 Нм меньше, чем у S1 Quattro, а разгон до «сотни» медленнее на секунду. Зато у Mini есть коробка-автомат, а еще она экономичнее: 8,13 л на 100 км в городе и 6,37 л на 100 км автобана - вот так каждый оказался в своем маленьком подклассе.

Стоимость Audi S1 Quattro в Германии составляет 25168 евро, что на 1072 евро дороже, чем Golf GTI.

Photo be Jens Meiners