Toyota возобновляет производство запчастей к 2000GT через 50 лет

Продажи запчастей к модели 2000GT от Toyota стартуют в августе этого года. Это стало продолжением истории возрождения некогда популярных моделей японского бренда.

В прошлом году Toyota приняла решение возродить другую свою модель Supra и при этом снабжать владельцев этой машины новыми запчастями. Это было встречено поклонниками бренда очень благосклонно. На волне позитивных отзывов, лидер японского автомобилестроения пошел дальше, запустив производство запчастей и для своей редкой модели 2000GT.

Многие знатоки и поклонники бренда наверняка осведомлены об истории этой модели. Для остальных в двух словах освежим в памяти эти данные. Спортивное купе лимитированной серии 2000GT начало производиться в 1967 году, его разработкой компаний занималась вместе с другим известным брендом Yamaha. Обращение к коллегам было обусловлено отсутствием опыта компании в разработке спортивных автомобилей на тот момент. Кроме того, у Yamaha оставался заказ от Honda, от которого та отказалась. В результате, выставленный в 1865 году на автошоу в Токио концепт, стал прообразом будущей 2000GT. Машина была встречена с воодушевлением и даже вскоре приняла участие в съемках очередного фильма из серии Бондианы.

Автомобиль оснащался двухлитровым двигателем на шесть цилиндов, радиальными шинами и четырьмя дисковыми тормозами. Одной из фишек были фары, которые прятались в капот. Обладая небольшой массой, спортивное купе было способно разгоняться до 220 километров в час, это ставило его в один ряд с ведущими спорткарами тех лет, которые уже активно производились в Европе.

И вот теперь производитель решил вспомнить про свое детище и порадовать тех немногих автовладельцев, которые имеют счастье водить стильное спортивное купе. Для них компания намерена выпускать шестеренки, втулки и комплекты прокладок, сальников, подшипников, пружинных колец, упорную шайбу и вилку переключения передач. Также производитель обещает при необходимости снабжать клиентов болтами для установки зубчатого венца и другими запчастями для восстановления дифференциала.

При этом в Toyota заверяют, что распространять запчасти будут только среди фактических владельцев, проверяя документацию заказчиков, чтобы исключить из этого списка перекупщиков и спекулянтов. Это особенно актуально с учетом раритетности модели, что может приводить к резкому росту цен на запчасти на черном рынке. Заказы будут доступны с 1 августа на портале Toyota Gazoo Racing, а также у японских представительств Toyota. Реализация запчастей в других странах начнется позже.