BMW iX3 2021 — первый электрокар производителя

Автоконцерн BMW совсем недавно провел презентацию нового электрокара iX3 2021 модельного года в кузове кроссовер. Сегодня модель производится на территории Китая, поэтому базовая комплектация будет иметь особенности, необходимые конкретно для этого рынка. Можно сказать, что автомобиль является рестайлинговой версией серии Х3, которая производилась маленькими партиями с 2013 по 2017 год.

Электрокар имеет более современное исполнение, комфортабельный салон и аккумуляторную батарею с отличными характеристиками. Прогрессивные спецификации и удачная компоновка могут сделать из iX3 «первопроходца» в абсолютно новой линейке. Производитель отмечает, что данный кроссовер нельзя отнести по критериям к определенному возрасту потребителя, так как он полностью универсальный - может полюбиться как молодому поколению, так и более опытному.

Внешние данные. Если сравнить облик электрокара с обычным X3, можно не заметить никакой разницы. Производитель подошел максимально консервативно к этому вопросу. Электрическую версию можно определить лишь по некоторым элементам - совмещенные вырезы фальшрадиаторной решетки, обновленные обвесы с обеих сторон, конфигурация дисков.

Дизайн последних разрабатывался на основе аэродинамических параметров. Воздушные массы перенаправляются, благодаря чему снижается коэффициент сопротивления встречному ветру, а это увеличивает запас хода. Кроссовер будет поставляться с дисками 19 размера, за отдельную оплату можно заказать колёса 20 размера.

Что касается габаритов новой модели, в длину они составляют 4743 мм, в ширину - 1891 мм, в высоту - 1668 мм. При этом, расстояние между осями - 2864 мм. По сравнению с предшественником, электрокар имеет уменьшенный на 25 мм просвет - 179 мм. Вес транспортного средства находится в пределах 2185-2260 кг.

Салон. Во внутреннем пространстве электрокара целый набор декоративных элементов. Производитель предлагает на выбор натуральную или искусственную кожу, дорогую алькантара или пластик. В верхней стороне торпедо встроен дисплей мультимедиа. По центру расположены регуляторы обдува и обогрева. Нижняя часть включает в себя регулировку различных опций для комфорта в салоне.

Передние сиденья оснащены боковой поддержкой, подогревом и вентиляцией. Помимо этого, предложено много настроек положения кресла. Пассажиры на заднем ряду могут изменять наклон спинки и адаптировать центральное место в габаритный подлокотник. Багажное отделение не будет отличаться большими размерами, это объясняется тем, что под задним диваном встроен электрический мотор - из-за этого снизился запас пространства.

Технические параметры. BMW iX3 будет поставляться с АКБ на 80 кВт-ч, благодаря этому запас хода может доходить до 460 км. Автомобиль приводит в движение один электромотор, который размещается на задней оси и генерирует 286 лошадей. Разгон с нуля до 100 км/ч осуществляется за 6.8 секунды. Аккумуляторная батарея состоит из 188 компонентов и располагается в полу - так производитель сумел снизить центр тяжести на 75 мм. Заряжаться электрокар может по быстрой технологии, мощностью 150 кВт. Чтобы восстановить 80% заряда, потребуется 34 минуты.
С самого начала автомобиль будет представлен на рынке с задним приводом. В Германии стоимость кроссовера составляет 68 000 евро.

Итог. BMW iX3 станет первым электрическим автомобилем производителя. В нем используются инновационные батареи, отличающиеся повышенной мощностью.