Прототип кроссовера ЛуАЗ, опередивший время

Экспериментальный внедорожник под именем «ЛуАЗ Прото» был разработан в 1989 году вовсе не украинским автозаводом, а легендарной Ленинградской лабораторией НАМИ.

Автомобиль создали взамен морально устаревшему ЛуАЗ-969М. Под руководством Геннадия Хаинова группа инженеров создала необычный для того времени автомобиль с обновленным дизайном и измененной конструкцией, в которой был применен несущий каркас из стали в сочетании с панелями из пластика, были использованы независимые подвески для всех колес, и задняя часть крыши стала съемной.

По сути, инженеры создали компактный кроссовер для любителей активного отдыха с 1,1-литровым двигателем от «Таврии». Шестиступенчатую МКПП специалисты НАМИ разработали самостоятельно для этого прототипа. Автомобиль стал полноприводным.

Несмотря на перспективность экспериментальной модели «ЛуАЗ Прото», явно опережающей свое время,проект так и не получил дальнейшего развития, оставшись «под сукном». Сохранился лишь прототип.