Футуристические концепты общественного транспорта

Развитие автомобилестроения не стоит на месте. Каждый год компании из разных стран предлагают новые концепты, которые планируется вводить на дороги общего пользования уже в ближайшие годы.

Многим было бы интересно посмотреть на технику, которая будет передвигаться через 50 или даже 100 лет. Уже сейчас авто начали оснащать различными датчиками, которые отвечают за важные функции. Кроме того, уже внедряются камеры, сенсоры и прочая электроника, которая помогает управлять машиной. В последнее время можно заметить развивающуюся тенденцию - управление авто пытаются положить на плечи техники, а водитель при этом выполняет роль обычного пассажира. Интересно, что некоторые концепты будущего разрабатывают уже сегодня - они будут перевозить не только людей, но и грузы.

Mercedes-Benz Vision Urbanetic. Крупный автопроизводитель решил поделиться изображениями автомобиля из будущего. Был разработан необычный концепт, который представили в Ганновере 2 года назад. Vision Urbanetic представляет из себя фургон, который может передвигаться без водителя. Концепт строили на модульной основе, поэтому он может легко менять кузов - пассажирский или грузовой. На трансформацию уходит не более одной минуты, а проводиться она может вручную и на специальных станциях. За управление отвечает интеллектуальная система, которая может анализировать данные и меняться ими с другими авто.

Einride T-Pod. Шведская компания Einride представила грузовой автомобиль, который выглядит так, будто приехал из мира фантастики. У него не выделяется отдельная кабина, кроме того, он выглядит как контейнер - в Сети его ласково назвали «холодильник на колесах». Электрический грузовик может работать без водителя, если же возникает экстренная ситуация, управление может перехватить оператор в удаленном центре. Таким образом, один сотрудник может следить сразу за 10 машинами.
T-Pod перешел из стадии концепта и сейчас его подготавливают к запуску в массовое производство. На территории Швеции ему уже выдали разрешение, благодаря которому он может выезжать на общие дороги. По планам, первым маршрутом должен стать промежуток между Гетеборгом и Хельсингборгом.

Mercedes-Benz Future Bus. Автобус от крупного производителя оснащен системой CityPilot, благодаря которой он может передвигаться без водителя по всему маршруту. Технология сможет работать за счет большого количества датчиков. Система может управлять техникой с точностью до одного сантиметра, но на этапе тестирований ее все равно контролирует водитель.
Что касается дизайна, он выглядит очень уникальным - плавный обвод кузова, огромные окна, футуристические сиденья. Сейчас автобус уже эксплуатируется на территории Голландии и следует по очень тяжелому маршруту, где приходится выполнять много поворотов и проходить через десятки светофоров.

Continental CubE. Данный мини-автобус предназначается для перевозки нескольких человек, работу при этом он совершает автономно. В системе встроены датчики и сенсоры, которые оценивают окружающую обстановку. В концепте указано, что автомобиль можно будет вызвать через приложение.

Starship. Грузовик появился благодаря совместным усилиям AirFlow Truck и Shell. Загруженный автопоезд весит 33 тонны, при этом расход топлива стоит на уровне 26.3 литра на 100 км - это очень хороший показатель. Грузовик оснащен облегченной кабиной, которая выполнена из углеводородного волокна.

Scania NXT. Компания из Швеции представила свой концепт общественного транспорта, который планируется выпустить в 2030 году. Транспорт сможет решать несколько задач - в утренние и вечерние часы перевозить пассажиров, днем осуществлять грузовые перевозки, а ночью - отвозить мусор. Трансформацию можно будет производить благодаря модульной конструкции, которая состоит из двух блоков.

Итог. Автомобили будущего, которые смогут перевозить не только пассажиров, но и грузы, разрабатываются уже сегодня. Некоторые из них уже эксплуатируются в развитых странах и показывают успешную работу.