Как открыть крышку бензобака при заклинивании

Многие автовладельцы оставляют свои транспортные средства на стоянке на длительное время - на протяжении полугода и более. Некоторые из них сталкиваются с очень распространенной проблемой - примерзает крышка бензобака. Это сразу же ограничивает некоторые действия. Нельзя заправить машину топливом, следовательно, не остается никакого другого выхода - только отказаться от эксплуатации транспорта до восстановления работоспособности элемента.

Такая ситуация может происходить не только в зимний период, но и летом - крышка может просто заклинить. Рассмотрим, как правильно поступить для решения такой проблемы.

Какие механизмы существуют. Каждое транспортное средство оснащено различным механизмом управления крышкой топливного бака. Например, элитные автомобили имеют не только функцию запирания бензобака. Производитель предусматривает для таких машин более развитое и надежное крепление. Конструкция может регулировать давление внутри бака, защищает топливную жидкость от пыли и грязи и решает ряд других задач.

Заметим, что крышка бензобака может быть выполнена в нескольких формах - круглая, квадратная, овальная. Вариации механизма запирания различаются не только по типу стопорного устройства. В факторах также обозначается степень защиты, взломостойкость и другие параметры. Очень часто конструкция предусматривается, исходя из формы и размеров заливной горловины бака. Сегодня можно выделить следующие категории крышек:

1. Стандартная. Самый классический и распространенный вариант - крышка укомплектована так, что может выполнять всего одну функцию - защищает топливную жидкость от внешнего воздействия;

   

2. Конструкция с клапанами. Может обеспечивать поддержание стабильного уровня давления в бензобаке;

   

3. Конструкция с дополнительным замком. Может выполнять защитную функцию, предотвращая проникновение в бензобак;

   

4. Крышки с кодом.

Производители специально для забывчивых автомобилистов разработали крышки с креплением в виде пластикового держателя или цепи из металла. Существует еще одна классификация крышек в отношении типа стопорной конструкции. Могут применяться следующие устройства:

• байонетные - закрывается при помощи смены угла крепления;

• резьбовые - самый распространенный вариант;

• запорные - чаще всего применяются на грузовиках.

Теперь перейдем к самым распространенным способам открывания:

• нажимать на крышку бензобака до первого щелчка, а потом притягивать на себя;

• открывание из салона при помощи рычага;

• открывание из салона при помощи кнопки;

• открывание при помощи пульта управления от центрального замка.

Причины поломки и решение. Заметим, что сломаться конструкция может по разным причинам, только от этого нужно отталкиваться при выборе способа решения проблемы.

Самый распространенный вариант - примерз механизм открывания. В зимний период при минусовой температуре может примерзать крышка. Чтобы решить эту неполадку, нужно применить фен или горячую воду. Однако, многие водители загоняют машину в отапливаемое помещение и выжидают некоторое время. Ни в коем случае нельзя применять острые предметы и ковырять отверстия.

Еще одна причина заклинивания - поломка пластикового штыря, который держит конструкцию закрытой. Если рычаг нажат уже полностью, а люк сохраняется закрытым, для исправления проблемы потребуется несколько человек. Один должен сидеть в машине и держать рычаг, а второй в это же время должен нажимать на крышку и при появлении зазора открывать ее аккуратно. После проведения работ поломанный элемент нужно будет сменить.

У некоторых крышек имеется отдельный ключ. В случае, если хозяин его потерял, сломал и прочее, можно применить крестовую отвертку и саморез. Однако, такой метод приведет к полной неисправности замка. Нужно взять саморез и вкрутить его в конструкцию примерно на 80% - это обеспечит разблокировку замка.

Многие водители задаются вопросом - можно ли открыть крышку с кодовым замком, если пароль утерян. Потерять кодировку можно при полном разборе конструкции. Для этого необходимо:

• убрать стопорное кольцо;

• демонтировать верхнюю сторону крышки;

• убрать пружины матрицы;

• убрать матрицу и открыть крышку;

• ввести новый код - расположить матрицу в соответствии с ним;

• собрать механизм.

Итог. Перед тем, как открыть крышку топливного бака, нужно установить причину его поломки. Только после этого можно найти правильное решение и приступать к вскрытию замка.