Ещё один Renault Arkana: проще, чем в Европе, но богаче российского кросс-купе

Французская автомобилестроительная компания Renault выводит на южноамериканский рынок паркетник Arkana. Первыми оценить новинку смогут чилийские автомобилисты. В страну будут ввозить авто корейской сборки, а это значит более простой вариант в сравнении с версией для Европы и чуть богаче, чем для России.

Renault Arkana изначально планировали сделать глобальным, а это подразумевало сборку на российских, бразильских, корейских и китайских заводах. Однако на сегодняшний день паркетник собирают только в России и Южной Корее, но на рынке последней он представлен как Samsung XM3. В Бразилии и Китае авто, скорее всего, уже не появится, а вот в Южной Америке и Европе станет доступным.

На чилийский рынок поставляют Renault Arkana корейской сборки, то есть, на платформе CMF-B, отличающейся от российской, во многом повторяющей ВО. Отличие от доступной на нашем рынке модели также в дизайне бамперов, накладках на дверях, количестве выполненных из хрома элементов. В вариации для Европы кросс может похвастаться «игреками» спереди и исполнением RS Line, не доступном ни на одном из остальных рынков. Кросс-купе для Чили немного отличается в плане габаритов от европейского и российского: длина - 4,56 м, колёсная база - 2,72 м, клиренс - 18,6 см. В плане интерьера южноамериканский Renault Arkana похож на европейский, получив в принципе всё то же самое, кроме мультимедиа с вертикальным 9,3-дюймовым сенсорным экраном. Вместо него предусмотрен в стандартном оснащении 7-дюймовый планшет.

Renault Arkana на чилийском рынке предложен с одним вариантом двигателя - 1,3-литровой бензиновой «турбочетвёркой», генерирующей 150 «лошадей» и работающей в паре с 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. В корейском варианте доступен и атмосферный агрегат с вариатором, а в европейском ожидается мягко-гибридная версия.