Автомобиль специального назначения «Щит»

В разных странах производят всевозможные спецсредства для полиции. Вот и концерн «Калашников» продемонстрировал спецмашину «Щит» на базе грузовика КАМАЗ.

Спецмашина имеет защищенную кабину, водомет и стальной щит. Производитель утверждает, что по своей техоснащенности и производительности комплекс «Щит» превосходит существующие зарубежные аналоги.

Специалисты изучили предложенную машину и оценили ее характеристики. По ряду параметров «Щит» устроил их, но в некоторых случаев имели место особые пожелания. Все они были учтены при создании новой версии комплекса.

Сам комплекс предназначается для работы в зонах массовых беспорядков в целях обеспечения действий подразделений правопорядка. С помощью спецоборудования в виде складного щита машина должна защищать бойцов, одновременно позволяя им воздействовать на правонарушителей. Такая сфера применения предъявляет специфические требования к средствам защиты техники и людей, что тоже учтено в новом проекте.

В качестве основы используется 4-осное шасси марки «КамАЗ». Предыдущий вариант имел 3-хосное шасси, но, по-видимому, оно не смогло показать требуемые характеристики и пошло под замену. В передней части шасси сохраняется кабина бескапотной компоновки, тогда как грузовая площадка отдается под монтаж спецоборудования. Помимо этого, определенные агрегаты устанавливаются на переднем бампере и бортах шасси.

Для перевода щита из транспортного положения в рабочее используется складная стрела рамной конструкции. Одна из секций устанавливается на грузовой площадке и управляется гидроцилиндрами. С ней соединена вторая рама, на которой устанавливаются подвижные балки с креплениями для щита. В походном положении рамы складываются Сам щит при этом принимает П-образную форму и вывешивается над задней частью авто.

Механизированный щит сохранил составную архитектуру и состоит из пяти секций. Наиболее крупная центральная устанавливается на подвижной стреле. По бокам к ней крепятся поворотные секции. Во время перевода в рабочее положение щит поднимается с кормы и опускается перед кабиной. При этом его боковые секции раскладываются в конструкцию большой ширины. Щит новой модели не имеет опорных катков, а его вес распределяется между стрелой и передней рамой с отвалом.

В соответствии с требованиями заказчика, переработали конфигурацию амбразур и окон в щите. В первой его версии применялись несколько крупных прямоугольных окон с остеклением. Теперь в центре каждой секции находится сравнительно небольшое окно со стеклом. Окна боковых секций оснащены амбразурами. Набор амбразур обеспечивает стрельбу почти без рисков для бойцов.

В рамках совершенствования удалось сократить время перевода из походного положения в рабочее - теперь требуется 3,5 минуты. «Прошлая» машина тратила на это 7 минут.

Автомобиль спецназначения «Щит», представленный в прошлом году, имел водомет для нелетального воздействия на «мягкие цели». По результатам эксплуатации было решено отказаться от этого устройства и новый комплекс «Стена» не имеет никакого интегрированного вооружения. Огневое воздействие предлагается осуществлять только при помощи штатного вооружения бойцов.

На случай применения нарушителями зажигательных средств в состав комплекса включены средства пожаротушения. В частности, на нескольких бортовых креплениях шасси помещается набор ручных огнетушителей.

Во время презентации машины генеральный директор концерна «Калашников» Алексей Криворучко прокомментировал работу над машиной.

«Многофункциональные системы защиты и прочая полицейская техника разрабатывается сегодня во многих странах мира. Поиск актуальных решений и работа в новых сегментах позволила нам создать данную платформу. Помимо комплекса "Щит" мы также работаем над тем, чтобы представить на рынке новые конструкторские решения для колесной бронетехники как для внутреннего рынка, так и для поставок на экспорт», - сказал глава концерна.