Почему не стоит приобретать автомобиль, который старше 10 лет

Многие автомобилисты в России предпочитают приобретать машину на вторичном рынке. И здесь есть весьма логичное объяснение - более низкая стоимость в сравнении с новыми авто. Однако, решаясь на такой шаг, нужно быть предельно осторожным, так как есть риск купить проблемную машину.

Вторичный рынок предлагает покупателям большой выбор. На площадке можно найти как относительно новые экземпляры, так и те, которые успели пожить более 10 лет. Специалисты рекомендуют перед приобретением проводить детальный осмотр - и особенно это касается автомобилей с большим пробегом. Некоторые даже не рекомендуют рассматривать варианты, которым уже более 10 лет, так как есть большие риски.

Ржавчина. Как бы ни старались производители, никто не в силах сегодня разработать автомобиль, который бы уже через пару лет не покрывался рыжиками. Конечно, были в истории эксперименты с нержавейкой, но для такого производства нужно больше затрат. Соответственно и стоимость таких автомобилей может подскочить в несколько раз. Кузов автомобиля начинает покрываться коррозией уже через 5 лет, а то и раньше. Что уж говорить про 10-летние экземпляры? Краска постепенно начинает терять прежний блеск, покрывается сколами и царапинами, а потом становится ржавой. Такие автомобили выглядят уставшими. Конечно, можно заняться полировкой, но это только временный эффект.

Подвеска. Еще одна слабая сторона любого транспорта в возрасте. С большим пробегом автомобиль имеет такой же большой багаж неисправностей. Например, уже в такой период специалисты рекомендуют заменять переднюю и заднюю подвеску. За 10 лет все детали из металла покрываются толстым ржавым слоем, а резиновые элементы трескаются и пересыхают. Если рассматривать автомобиль класса «Премиум», то процедура восстановления может обойтись в крупную сумму.

Двигатель. Как правило, за 10 лет эксплуатации автомобиль может намотать около 250 000 км. Для многих даже современных моторов этот пробег считается губительным, чего уж говорить про старые? Двигатели с турбиной могут прожить без дефектов около 300 000 км. Поэтому перед покупкой нужно проверить состояние силовой установки, так как это самый дорогой элемент в транспортном средстве.

Салон. Очень редко на рынке можно встретить автомобили, которые сохранили бы превосходный внешний и внутренний вид. Как правило, отделка салона повреждается быстрее всего остального, так как находится в постоянном контакте. Уже через 5 лет салон будет выглядеть, мягко говоря, не очень. Ткань начинает протираться и выгорать на солнце. Пластик покрывается царапинами, а кнопки затираются на 100%. Все сиденья начинают скрипеть и это приносит большой дискомфорт во время движения.

Потеря денег. Перед тем, как приобрести старый автомобиль, нужно осознать, что через пару лет он еще больше упадет в цене и вряд ли кто-то захочет приобрести его. Никогда нельзя будет вернуть вложенную сумму, даже если было проведено восстановление.

Итог. Приобретение старого автомобиля - не самая хорошая идея. Такой транспорт через пару лет нельзя будет продать по более высокой стоимости. Кроме того, есть риски столкнуться со многими поломками сразу после покупки.