История Formula 1: гран-при Португалии в 1986 году

Основные фавориты сезона 86 были понятны еще перед его началом.

Н. Мэнселл и Н.Пике были несколько сильнее пары А.Сенна и А.Прост. Они и были в лидерах перед гран-при Португалии.

В Кубке конструкторов команда Williams имела значительный отрыв и могла гарантировать себе победу уже после площадки Эшторила. "Конюшня" Lotus не боролась за первенство среди конструкторов и сознательно делала упор на своего сильного гонщика Айртона Сенну.

Примечательно, что бразилец оправдывал надежды, завоевав по итогам квалификационных заездов поул позицию на не самом мощном моторе Renault. При этом преимущество по времени Lotus было подавляющим, хотя и ходили слухи о нечестных приемах команды. На практике эти догадки не подтверждались.

Уже со старта Н.Мэнселл опередил бразильца, и как тот не старался, болид Williams продолжал наращивать преимущество. В свою очередь А.Сенна уверенно отрывался от Г.Бергера на Benetton. Ближе к экватору гонки машина Сенны еще больше потерял темп, а преследователями стали Пике и Прост.

На 45-м круге выбыл Бергер после столкновения со шведом Йохансоном. После взрыва мотора сошел и Росберг.

Остаток гонки прошел в вялой борьбе за второе место между гонщиками Сенной и Пике. Развязка в споре за подиум произошла на последних двух кругах. Пике после ошибки развернуло, и он пропусти Проста. А у болида Lotus на последней петле кончилось топливо. В итоге Прост и Пике счастливо въехали на призовые места, а бразилец едва дотянул до финиша. На первую позицию лениво въехал Мэнселл.

Кубок конструкторов забрала команда Williams, а команда Renault объявила о прощании с чемпионатом.