Лучшую машину «Формулы-1» в 97-м создали благодаря маленькой инновации от обычного самолета

Автомобильные эксперты рассказали о необычном нововведении для гоночных болидов Формулы-1.

Гоночная пора Формулы-1 1997 года стала самой противоречивой в истории данных соревнований, так как в этом году на трассе столкнулось два легендарных гонщика - Михаэль Шумахер и Жак Вильнев. Всё дело в том, что оба пилота отличались своей необычной моделью поведения на дороге, которая привела к столкновению двух гоночных болидов и последующей дисквалификации господина Шумахера, хотя его степень ответственности неизвестна до сих пор.

Такое необычное противостояние было вызвано из-за того, что экипаж Вильнева должен был победить, так как он использовал инновационное транспортное средство. Тогда множество экспертов предрекало ему победу. Однако к середине чемпионата мира стало ясно, что Ferrrari припасла «туз в рукаве» и их гоночный болид FW19 под управлением Шумахера обрёл идеальное сцепление и более высокую скорость.

В те годы никто не мог ожидать такого, поэтому конструктор Эдриан Ньюи решил рассказать о причинах улучшенной скорости. Как оказалось, инженер решил адаптировать самолётную модель воздухозаборника для гоночного болида, чтобы увеличить мощность силового агрегата.

Такое необычное нововведение позволило не только удивить множество людей, но и стать своеобразным стандартом для других брендов, которые до сих пор ставят такую модель воздухозаборника.