Дикая кошка: Jaguar XE SV Project 8 вышел официально

Jaguar XE SV Project 8 вобрал в себя множество передовых технологий, которые были подарены ему командой мастеров Special Vehicle Operations.

В основе всего этого - 5,0-литровый V8 с наддувом и мощностью 600 л.с. Таким образом, данный седан стал самым мощным дорожным автомобилем Jaguar.

«Суть существования SVO заключается в том, чтобы выпускать транспортные средства, которые расширяют границы с точки зрения роскоши, производительности и возможностей. Project 8 - отличный пример того, что происходит, когда восторженные дизайнеры, инженеры и специалисты получают возможность создать спортивный автомобиль с экстремальными характеристиками, авто без компромиссов», - сказали в Jaguar Land Rover.

Помимо повышения мощности, XE SV Project 8 наделён большим количеством углеродного волокна, включая передний и задний бамперы из него, а ещё плюс вентилируемый капот. Широченные крылья дают больше свободного места для 20-дюймовых кованых колёс. Аэродинамически седан тоже стал эффективнее, ибо тут установлены такие вещи, как диффузор и регулируемое антикрыло. Кстати, днище тут совершенно плоское! Реакция рулевого управления и дроссельной заслонки также заточена, чтобы обеспечить максимально высокую точность и производительность. Тормоза - керамика. Привод - полный.

Внутри водитель будет наслаждаться алькантарой и отделкой из углеродного волокна. Коробка передач - восьмиступенчатый «автомат» Quickshift. Скорости можно переключать с помощью «лепестков». Для рынка Северной Америки супер-седан будет предлагаться только в четырёхместной конфигурации с агрессивными спортивными сиденьями спереди. На других рынках же трек-пакет устранит задний диван и предложит гоночные ремни для водителя и переднего пассажира.

Это действительно очень быстрая тачка, но она ещё и очень эксклюзивная. После своего дебюта на Фестивале скорости в Гудвуде, Jaguar планирует серийный выпуск всего 300 автомобилей. О цене нет ни единого слова пока.