Первый в мире водородный болид

Для участия в ралли "Дакар-2022", компания GAUSSIAN подготовила особенный электрогрузовик. В качестве источника энергии в нем используются водородные топливные элементы.

Как известно, организаторы международного ралли Дакар уже давно заявили, что это состязание к 2030 году должно стать "зелёным". Т.е. все машины, чтобы участвовать в заездах, должны быть оснащены силовым агрегатом, который не производит вредных выбросов в атмосферу.

Оценив посыл, французские разработчики по части водородных ТС, решили создать гоночный грузовик с водородными топливными элементами.

На ралли в пустыне грузовик GAUSSIAN пройдет серьезные испытания. Это станет лучшей рекламой для компании.

Что до дизайна французского грузовика, то его разрабатывала итальянская компания Pininfarina.

В движение машину приводят два мощных электромотора по 300 кВт каждый. Запас водорода составляет 80 кг. Грузовик также оснащен литий-ионной батареей на 82 кВт*ч. С таким запасом энергии электрогрузовик может преодолеть в песках около 250 километров.