Mazda 3: встречайте нового лидера?

Mazda 3 - по-прежнему переднеприводный пятидверный хэтчбек с шеститупенчатой механической коробкой: машины Mazda всегда славились динамикой и управляемостью, и «трешка» определенно следует традициям фирмы.

Двигатель - 2,5-литровый 16-клапанный рядный четырехцилиндровый с непосредственным впрыском, алюминиевыми головками и блоком цилиндров. Мощность - 184 л.с. при 5700 оборотах в минуту, крутящий момент - 251 Нм при 3250 оборотах в минуту.

Вес хэтчбека - всего 1,36 тонны, разгон до 100 км/ч занимает 7,3 с, а максимальная скорость ограничена на отметке в 212 км/ч. Расход топлива - 9,07 л на 100 км в городе и 6,74 л на 100 км по трассе.

Диаметр колес - 18 дюймов, поставщик шин - Dunlop. Число элементов оснащения, предлагаемых в топ-версии Grand Touring, а также в пакетах опций, очень даже немалое, и включает в себя, к примеру, панорамную крышу, навигатор, камеру заднего вида, дисплей с сенсорным экраном, аудиосистему Bose и даже спойлер.

Стоимость Mazda 3 в базовой комплектации - 25140 долларов, топ-версия поднимает цену до 28385 долларов. Что ж, лидерские амбиции предполагают не самый низкий ценник, и в случае с Mazda 3 можно сказать, что вы не переплатите - это действительно одна из лучших машин в классе - ей предстоит конкурировать и с Фокусом, и с Гольфом, и Mazda нисколько не «тушуется» на их фоне.

Если цена хэтчбека все же кажется вам высокой, то на рынке существует и седан Mazda 3, цены на который начинаются с гораздо более демократичной отметки в 17740 долларов. Если не устраивает КПП, то в списке опций есть и коробка-«автомат».

Photography by Michael Simari