В Audi обновили седан S6

Седан Audi S6 2016 модельного года получит четырехлитровый двигатель V8 с двойным наддувом, мощность составит 450 л.с. (против 420 у S6 нынешнего поколения), крутящий момент достигнет отметки в 550 Нм.

Привод - полный (разумеется, Quattro), коробка передач - семиступенчатая S-tronic в двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч проходит за довольно быстрые 4,3 с, а максимальная скорость, в лучших традициях немецкого автомобилестроения, ограничивается 250 км/ч, хотя спидометр пронумерован до слишком уж многообещающих 320 км/ч.

Вес седана - 1,9 тонны, расход топлива и уровень выбросов углекислого газа в атмосферу пока не опубликован. Audi S6 получит светодиодные фары и задние фонари, обновленный интерфейс MMI и новый дизайн приборной панели. На втором ряду есть место для трех взрослых пассажиров, а багажник располагает щедрым объемом для того, чтобы перевезти достаточное количество вещей.

Карбон-керамические тормоза точно будут предлагаться для S6, но пока неизвестно, в «базе» или только в виде опции, а вот спортивная выхлопная труба, окрашенная в черный цвет, будет предлагаться только как опция. Вставка «под карбон» (а может, это и правда карбон - информации об этом пока что нет) в консоли коробки передач смотрится эффектнее, чем «полосатое» оформление консоли коробки у «старшей» Audi RS7. На крышке двигателя есть красное «украшение» в виде буквы U.

Пожалуй, главный конкурент Audi S6 - это BMW 550i, поскольку у Мерседеса в этом классе есть уже только «старший» E63 AMG, который находится немного в другой нише и соперничает с BMW M5.

Photo by Michael Harley