Новый гибрид Hyundai Sonata показали в Сеуле

Хотя деталей (и, к сожалению, фотографий) было опубликовано немного, уже известно, что на внутреннем (корейском) рынке гибрид Hyundai Sonata будет оснащаться обновленной силовой установкой, состоящей из двухлитрового четырехцилиндрового бензинового двигателя и электромотора - вполне возможно, что и в мировую продажу гибрид «пойдет» именно в такой спецификации.

Совокупная мощность - 205 л.с. (на 10 «лошадок» больше по сравнению с предыдущим поколением), совокупный крутящий момент составит 395 Нм. Коробка передач - тоже обновленная шестиступенчатая автоматическая. Стандартный диаметр колесных дисков - 16 дюймов, в качестве опции можно установить 17-дюймовые диски.

Новый гибрид стал на 3,5 см длиннее и на 3 см шире, чем его предшественник. Заявленный расход топлива - 5,61 л на 100 км с 17-дюймовыми дисками и 5,48 л на 100 км с 16-дюймовыми, но в каком цикле возможно получить такие результаты, не указано.

Салон Сонаты поражает количеством кнопок - чисто с эргономической точки зрения, такое изобилие кнопок неудобно: кнопок много на руле, на центральной консоли, слева от рычага КПП, позади рычага КПП, на двери водителя - похоже, на то, чтобы разобраться, зачем нужна каждая из них и запомнить их точное расположение, понадобится какое-то время.

В Hyundai, вероятнее всего, привезут новый гибрид на январский автосалон в Детройте, где также может быть представлен еще один вариант гибрида, полностью электрический, а мировые продажи могут стартовать уже весной 2015 года.

Photo: Hyundai