Volvo рассказала, как защитила батарейный отсек своего первого электрического кроссовера

Руководители автомобильного концерна Volvo рассказали о том, как им удалось защитить батарейный отсек своего первого электрического кроссовера.

Напомним, на сегодняшний день шведский автомобильный концерн находится под контролем китайского производителя Geely. Так, благодаря совместным разработкам производители смогли создать надежную защиту батарейного отсека.

Разрабатывая новый кроссовер, производители особе внимание уделили безопасности.

Итак, электробатарея находится в центральном тоннеле и защищается каркасом из модернизированного алюминия. Более того, вокруг нее разработаны специализированные защитные зоны, позволяющие обеспечивать безопасность аккумулятора во время эксплуатации.

По ранее заявленным производителем данным известно, что суммарная мощность использованных аккумуляторов у нового кроссовера составляет 408 лошадиных сил. В паре с силовым агрегатом использована автоматическая коробка передач.

Точная дата презентации нового кроссовера пока не озвучена. Но известно, что сразу после представления производители начнут серийное производство электрического автомобиля.