Toyota RAV4: почти Land Cruiser?

С каждым поколением RAV4 все растет и крепнет: каким «малышом» теперь выглядит самый первый RAV4 по сравнению с новым, блестящим и могучим «внедорожником»! Да, это почти Land Cruiser. По крайней мере, по внешним габаритам.

Но если взглянуть на «начинку», становится ясно, что внешность обманчива, и RAV4 четвертого поколения - это все еще «паркетник». Всего два слова: передний привод. Полный привод - это опция.

Что касается двигателя, то для RAV4 предлагается 2,5-литровый четырехцилиндровый 16-клапанный мотор с алюминиевым блоком и головками цилиндров. Непосредственный впрыск помогает двигателю развить мощность в 175 л.с. при 6000 оборотах в минуту и крутящий момент в 233 Нм при 4100 оборотах в минуту. А ведь раньше для RAV4 предлагался 269-сильный V6!

Из трансмиссий предлагается только шестиступенчатый «автомат». Вес кроссовера - 1,56 тонны (полноприводная версия еще на 53 кг тяжелее), разгон до 100 км/ч занимает 8,7 с у переднеприводного RAV4 и 8,2 у полноприводной версии.

Не слишком динамично? И правда, до Mazda CX-5 далековато. Зато у этой Тойоты просторный багажник и «стремительный» дизайн, чем-то похожий на Mitsubishi Outlander и его товарища по платформе из Peugeot.

К тому же, это довольно-таки экономичный автомобиль: расход в городе составляет 9,83 л на 100 км, на трассе Toyota RAV4 потребляет 7,61 л на 100 км пути.

Цены на новый RAV4 начинаются с 24435 долларов (887120 рублей по нынешнему курсу), более дорогая комплектация, в которую, в числе прочего, входят аудиосистема Entune Premium Audio, 6,1-дюймовый дисплей с сенсорным экраном и камера заднего вида, обойдется покупателю этого кроссовера от Тойоты уже в 27062 доллара, или 982494 рубля по текущему курсу.

Photography by Michael Simari