Geely Tugella появится уже в ноябре

Компания Geely продолжила последовательное расширение модельного ряда.

На этот раз в нишу купе-кроссоверов вступила модель Tugella. Это будет самый большой автомобиль из числа тех Geely, что доступны в салонах официальных дилеров.

О скором начале продаж. Если быть точнее, то модель Tugella уже с конца октября продается в дилерских центрах Беларуси. До этого момент машина в 2020 г. успела пройти ранее 2 важных этапа при помощи завода «БелДжи»:

• презентация модели - в июне;
• регистрация типа транспортного средства - в сентябре.

На китайский рынок машина вышла еще в середине 2019 года. При этом, имя Tugella принято только для продаж на европейском континенте. Общий рабочий индекс модели - FY11.

Для машины изначально разрабатывалось два уровня комплектации:

• Luxury;
• Flagship.

У любого автомобильного критика возникнет вопрос, почему так мало вариантов комплектации. Но тут легко возразить. Во-первых, даже в Luxury есть самые желанные опции. Вариант Flagship выделяется разве что кожаной отделкой, функцией запоминания регулировок сидений и несколькими дополнительными электронными ассистентами.

В переводе в доллары цены на Luxury начинаются от 29,6 тыс. долларов, а доплата за Flagship составит не менее 1,32 тыс. долл.

Особенности нового купе Geely. Купе с полным приводом маркетологи изначально расположили классом выше, чем модель Atlas. Крупные формы выдают сразу несколько показателей:

• колесная база - 2 700 мм;
• габаритная длина - 4 605 мм;
• размерность колес - R19 или R20;
• емкость багажника 580 л.

С учетом наличия полного привода, клиренс обеспечили на уровне 204 мм, при этом сомнительно, что на стильном купе будет штурмоваться серьезное бездорожье.

Машина комплектуется безальтернативным бензиновым мотором 2,0 л. Двигатель, в сочетании с 8 АКПП, позволяет разогнаться «до сотни» за 6,8 секунд, а расчетные 238 л.с. легко разгонят купе вплоть до допустимых 210 км/ч.

В целом Geely Tugella имеет богатые корни от близкой к китайской компании Volvo. Здесь тебе и платформа с многорычажной подвеской сзади, и двигатель, который способен на отдачу с 1 л объема 119 л.с.

Не менее щедро и оснащение машины, где помимо уже привычных опций выделяются:

• теплоотражающее лобовое стекло;
• антибактериальная очистка воздуха в салоне;
• панорамная камера на 360 градусов.

Не каждый автомобиль более высокого класса способен предложить такие опции.

В качестве заключения. В качестве возможных конкурентов для Tugella не рассматривался Renault Arkana. Даже в самом дорогом исполнении машина дешевле почти на 25 % по сравнению с самым доступным купе Geely. При этом у Renault всего лишь 150 л.с. под капотом, а материалы отделки салона на порядок скромнее.

Скорее, выход в свет новой модели Geely направлен на перетягивание части клиентов от аналогичных моделей премиальных брендов. Тут угадывается принцип, зачем переплачивать за бренд, если здесь есть почти все что нужно. Для Geely Tugella остается решить только один вопрос - успешно освоить новые рынки. И компания не скрывает своих взоров в сторону западных европейских стран.