5 причин, почему двигатель не заводится в жару

Иногда в самую жару двигатель отказывается заводиться. Причин такого неприятного сюрприза может быть несколько. Рассмотрим самые распространенные из них.

Причина №1. Двигатель может начать глохнуть после того, как в автосервисе был заменен топливный бак. Если работа была проведена некачественно, мастера не затянули должным образом шланг, то это приведет к падению давления в топливной рейке. В этом случае придется подождать, пока мотор не остынет.

Причина №2. Аккумуляторные батареи имеют свой температурный режим, в пределах которого они могут полноценно функционировать. Обычно этот показатель составляет около 20 градусов. Если же температура окружающей среды выше, то аккумулятор начинает быстрее разряжаться. Процесс ускоряется при длительном стоянии под лучами палящего солнца.

Причина №3. Причиной отказа двигателя может стать неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости. Если прибор работает с ошибками, то в блок управления двигательной системой будет поступать некорректная информация. Поэтому топливная смесь будет подаваться неверно, зажигание осуществляться с перебоями.

Причина №4. Еще одна причина кроется в топливных форсунках, они могут сильно забиться грязью, либо уже утратили герметичность. В этом случае в двигательную систему начнет поступать богатая топливо-воздушная смесь, из-за чего мотор будет словно «захлебываться» в топливе, завести его станет практически невозможно.

Причина №5. В старых машинах мотор может не заводиться из-за карбюратора, который в этих моделях охлаждается проходящим через него воздухом. В связи с чем, температура в карбюраторе ниже, чем в работающем двигателе. После того, как мотор заглушили, карбюратор начинает нагреваться и от двигателя и от высокой температуры окружающей среды. В итоге бензин испаряется, образуя в системе воздушную пробку, которая и мешает мотору запуститься.

Более точные причины будут известны после проведения диагностики в автомобильном сервисе.

Узнайте, как проверить кондиционер в машине из нашей следующей статьи.