Причины и признаки поломки ступицы

Ступица представляет собой важный узел ходовой части авто, обеспечивающий надежное соединение колеса с элементами подвески и тормозной системы. Данный узел принимает на себя значительные нагрузки и при неправильной эксплуатации изнашивается.

Ступица соединяет подшипниковую часть и подвеску, что обеспечивает свободное вращение колеса. Именно на ней «сидит» каждое колесо. Подшипники ступицы выполняют важную функцию - отвечают за управляемость транспортным средством и за вращение колес. Кроме того, ступица участвует в торможении.

Ступица может быть интегрирована с тормозным диском, барабаном. В простых модификациях она располагается отдельно от подшипника. Для каждой модели автомобилей предусматриваются различные размеры ступиц, параметры зависят и от размера колесных дисков. В современных машинах ступица работает вместе с датчиками скорости и системой ABS.

В целом же, данный узел представлен в виде округлой детали с резьбой, за счет которой осуществляется крепление с колесом. Также имеется подшипник: роликовый или конический.

В ходе эксплуатации ступицы приходят в негодность в силу следующих причин:

• Естественный износ.
• Установка больших колесных дисков, которые не соответствуют рекомендациям производителя.
• Ступица принимает на себя удары, нагрузка повышается при езде по плохим дорогам.
• Слабая или, наоборот, чрезмерная нагрузка на ступичный болт, срыв резьбы.

Неполадка ступицы проявляется повышенным гулом, который появляется при поездке на скорости 40 км/ч, машина начинает сходить с колеи, во время движения ощущается сильная вибрация.

Неисправность важно вовремя выявить и устранить, иначе подшипник может заклинить, а это очень опасно, особенно при скоростных поездках.

Диагностику проводят на СТО, проверка будет осуществлена путем вывешивания колеса. Сделать это можно и самостоятельно, вывесив авто с помощью домкрата и раскачав колесо. Заменить ступицу не сложно, для этого нужно снять колесо, открутить винты крепления тормозного диска и саму ступицу.

Чтобы продлить срок службы ступицы, необходимо регулировать и смазывать узел, перед препятствиями следует притормаживать. Не стоит ездить по ямам и ухабам. Колеса обязательно должны соответствовать рекомендованным параметрам.