Можно ли стоять на светофоре под стрелку, если вам нужно прямо

Многие современные светофоры оборудованы дополнительными секциями - стрелками, которые разрешают поворачивать на красный свет. Именно на таких участках чаще всего возникают разногласия. К примеру, автомобилисты, которые передвигаются по правой полосе и хотят продолжить движение прямо, не успевают на зеленый свет. Им приходится стоять в ряду, когда другим автомобилистам уже нужно поворачивать направо.

Ситуация, описанная выше, не редкость на современных дорогах России. Водители встают на правой полосе, но не планируют совершать поворот. В результате они перекрывают дорогу всем участникам движения, которые собираются поворачивать. Но будет ли считаться такое действие нарушением?

Вышеуказанная проблема появилась только из-за того, что таким образом были организованы современные перекрестки со светофорами. Это вина специалистов, которые занимаются организацией дорожного движения. Есть и грамотно оборудованные участки - когда при установке дополнительной секции выделяется ряд для поворота направо. Кроме того, можно разместить обозначение на дороге заранее, чтобы водители знали, что езда по прямой осуществляется с левого ряда.

Но сегодня подобные разметки еще не существуют, поэтому никто из водителей не может заранее знать, в какой ряд вставать можно или нельзя. Даже если водитель встал в крайний правый ряд, но планирует продолжать движение прямо, тормозя другие машины за собой, это не будет считаться нарушением ПДД. Автомобилистам, которые хотят повернуть, но не могут этого сделать из-за присутствия впереди другого водителя, остается только ждать проезда.

Данный вопрос нельзя рассматривать только с одной стороны. Представленная ситуация прямо противоречит требованиям Венской конвенции. В ней указано, что водитель, который стоит под дополнительной секцией светофора, является источником, затрудняющим движение для других автомобилистов. Так как Венская конвенция имеет высшую юридическую силу, автомобилисты должны обращать внимание и на ее требования. Из этого можно сделать еще один вывод - автомобилисту запрещено стоять под дополнительной секцией светофора, если она горит зеленым.

Итог. Сигналы светофора и порядок проезда на перекрестах не всегда трактуются одинаково. Во многом это зависит от особенностей проезжей части и обозначений.