Советские автомобили в кузове кабриолет

Многие упрекают советский автопром с том, что тогда не было широкого выбора моделей. Выпускались только несколько основных модификаций.

На самом деле, модельный ряд был действительно не особо разнообразен. Но техника выпускалась надежная. При этом, советские конструкторы предлагали и необычные версии распространенных в стране моделей авто. Как вам такая “копейка” в кузове кабриолет?

Линейка ВАЗ-2101 начала выпускаться с 1970 года. Но наряду с базовой комплектацией, конструкторы завода разработали еще и кабриолет.

В 1972 году в массовое производство была запущена и знаменитая “тройка” (ВАЗ-2103). И тут конструкторы предлагали облегченную версию без крыши.

Москвич-408, который начали производить в 1964 году тоже имел версию-кабриолет.

Все вышеназванные модели в кузове кабриолет разрабатывали именно на заводе. Но руководство страны решило, что подобного рода автомобили в СССР не будут практичными. Поэтому в массовое производство данные автомобили так и не пошли.

А вам хотелось бы заиметь кабриолет? Поделитесь своими доводами в комментариях.