Каким мог быть “Москвич” 1975 года?

Советский автопром выпускал ограниченный список моделей легковых авто. Поэтому, те автолюбители, кто сел за руль во времена СССР, могут на память перечислить все эти модели. Но были, оказывается, и такие замечательные разработки, которые по каким-то причинам не попадали в серийное производство.

В чем была основная причина? Просто все в Советском Союзе, кроме военной сферы, естественно, традиционно “ездило по накатанной дороге”. Станки, оборудование, не менялось десятилетиями. А новые модели требовали перемен в самом производстве. Сегодня мы вспомним интересный прототип “Москвич-3-5”.

Данная модель была разработана в конце 70-х годов прошлого века. Но проектные работы стартовали еще в 1967 году.

Новинку официально представили в 1975 году. Данный автомобиль должен был составить конкуренцию тем самым “Жигулям”.

По силовой части новый “Москвич” оснастили 1,8-литровым агрегатом на 103 л.с., работающим в паре с АКПП.

Салон у машины был весьма комфортный и просторный. “Москвич-3-5” был хорош и в техническом плане. Но, увы, модель не пошла в массы. И прототип такого авто можно увидеть разве что на выставке "Мечта Москвича".