Причины более быстрого ржавения старых автомобилей

Во время обсуждения проблемы ржавения машин большинство автомобилистов крайне негативно высказываются о современном автопроме.

Мысль состоит в том, что качество современных машин намного хуже и они не имеют возможности отходить такой же ресурс, как ранее выпущенные «Волги», «Москвичи» и «Ford».

Касательно нынешних автомобилей чаще всего дело даже не в том, что положенный ресурс не выхаживает мотор или коробка передач, но положенного срока не выдерживает даже кузов. Появление ржавчины происходит на раннем сроке эксплуатации машины.

Основным вопросом является то, есть ли смысл приобретать автомобили, выпущенные в период от 50-х до 80-х годов, когда толщина металла была больше и краски использовали больше?

На самом деле, это вопрос сложный. Да, раньше и металл был толще, и краски больше, но современные материалы для кузова и его окраски гораздо качественнее и эффективнее прежних. Сейчас основными причинами ускоренного ржавления являются в основном или производственные дефекты (устраняются по гарантии или в рамках отзыва), или плохой кузовной ремонт после ДТП (здесь владелец может винить только себя).

Тем более, с течением времени, металл и краска «устают», и уже вне зависимости от толщины металла и условий хранения, время машины проходит.