Владелец рассказал о “самой надежной” LADA Vesta на газе

Российские автолюбители с опаской относятся к отечественному автопрому, то и дело обвиняя его в производстве некачественных автомобилей. Однако бывают оказывается случаи, когда даже отечественные машины служат долго без капремонта.

Автомобильный блогер с канала "Kviring Drive" рассказал об одном таком экземпляре-долгожителе. Речь пойдет о LADA Vesta. По словам владельца, он установил ГБО вскорости после покупки машины.

С первой серьезной проблемой автолюбитель столкнулся после 250 000 километров пробега. Тогда прогорел клапан.

Сегодня пробег обсуждаемой LADA Vesta перешагнул отметку в 450 000 километров. Безусловно, работая в такси, данная машина имеет в салоне далеко не первозданный вид. Хотя и полностью "убитой" ее тоже не назвать.

Внешне также машина не выглядит новой: имеются небольшие потертости кузова, фары помутнели. Но при этом машина не гремит и не скрипит. И все это после такого серьезного пробега, который был произведен чуть больше, чем за три года. Скептики скажут, что столько отечественные модели не живут. Но факт остается фактом.

Как вы считаете, в чем кроется главная причина такого долголетия обсуждаемой машины? Напишите свое мнение в комментариях.